Ŝipa kaj aŭtomobila fabrikado

Laborejoj de produktado de aŭtomobiloj (premadlaborejoj, veldaj laborrenkontiĝoj, kunvenoj.) uzas multajn ne-liniajn ŝarĝojn kiel elektrajn veldajn maŝinojn, laserajn veldajn maŝinojn kaj induktajn ŝarĝojn de granda kapacito (ĉefe elektraj motoroj), kiel rezulto, la ŝarĝo-kurento. de ĉiuj transformiloj en la laborejo havas seriozan harmonian fluon por 3-a, 5-a, 7-a, 9-a kaj 11-a.La totala tensia distordo de 400 V malalttensia buso estas pli ol 5%, kaj la totala kurenta distordo (THD) estas ĉirkaŭ 40%.La totala tensio harmonia distordo de 400V malalttensia potenco distribua sistemo grave superas la normon, kaj kondukas al serioza harmonia potenco de elektra ekipaĵo kaj transformilo perdo.Samtempe, la ŝarĝa fluo de ĉiuj transformiloj en la laborejo havas seriozan postulon pri reaktiva potenco.La averaĝa potencfaktoro de iuj transformiloj estas nur ĉirkaŭ 0,6, kio kondukas al grava perdo de potenco kaj grava manko de eligo-aktiva potenco-kapacito de la transformilo.La interfero de harmonoj igas la aŭtomatan produktadsistemon de aŭto Fieldbus nekapabla funkcii normale.

Branĉa kompanio pri fabrikado de aŭtomobiloj adoptas HYSVGC-inteligentan potencan kvaliton ampleksan administran aparaton kaj aktivan filtrilan aparaton (APF), Ĝi povas efike kaj rapide kompensi reaktivan potencon, la averaĝa potenca faktoro povas atingi 0,98, kaj ĉiuj harmonoj povas esti filtritaj laŭ naciaj normoj, kiu plibonigas la utiligan indicon de transformilo, reduktas la linion kalorian valoron de la tuta distribusistemo, kaj reduktas la malsukcesan indicon de elektraj komponantoj.